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带有一丝遗憾的的大众高尔夫家族聚会

2011-10-25 09:22  汽车生活 作者:吴均杰 出处:AutoV 责任编辑: 吴均杰  3G手机

  【AutoV 新车点评】基于PQ35平台,大众高尔夫演化出适合各种要求不同的消费者的车型,最重要的是,她们都不会让消费者付出太多的代价,十分切合人民汽车这个招牌。

  大众到今天能做到这个地步,不得不提TSI+DSG这套动力传动总成,不同排量增压器、以及变速器的组合,如同将一杯平淡的饮料兑成让人各自迷醉的鸡尾酒一样变化多端。

  已经国产的普通版的高尔夫,给人的感觉绝对是温文雅尔,1.4TSI+DSG并不是什么性能范儿。但是就是这么一辆普通的车,能将一辆汽车最根本的要素完完全全地提供给驾驶者,她敏捷、环保、舒适、可靠,让你开起来不会觉得厌烦,轻轻松松地到达目的地,这不就是一辆汽车本来就应该做的事情吗?高尔夫,会是一辆让你爱上驾驶的人民汽车。

  当然,有人会说,高尔夫不够实用、性能不足、通过性不好,大众基于高尔夫为挑剔的消费者们提供了热爱旅行的Variant旅行车车型,带有一点野性的Cross Golf跨界车,以及钢炮味浓烈的GTi,当然少不了极致的驾驶机器——高尔夫R

  至此,大众高尔夫家族已经基本齐聚在国内了,但是尚有高尔夫Plus以及高尔夫GT尚且没有进入国内的市场。

 

  高尔夫Plus准确点说跟Cross Golf是亲兄弟车型,几乎一致的外观内饰,而且两者的内部空间完全是一模一样。Plus车型仅仅是少了黑塑料饰件和高离地距这些跨界元素,并且Plus车型像是缩小的途安,而Cross Golf更像是微缩版的途欢,既然Cross Golf已经进入了国内,我想高尔夫Plus进入国内的机会不会太大了。

  不同于高尔夫Plus因为已经有相似车型而不会进入国内的原因,高尔夫GT不能进入中国市场的原因的确让大众感到十分尴尬。首先摆在大众面前的是价格定位的问题,如果以进口车身份进入国内市场,高尔夫GT的价格将会超越已经国产的GTi,完全不符合大众赋予高尔夫GT本来的高于高尔夫低于高尔夫GTi的定位。如果国产呢?大众并没有让1.4TSI双增压发动机国产的打算,就算是国产了,具有中国特色的油品和车辆使用环境也将会让大众苦煞心思地对这款优秀的发动机进行大刀阔斧的修改。就这些原因,足够让高尔夫GT离我们远去。

  高尔夫家族无法齐聚中国市场,对于消费者和大众来说都是有那么一丝遗憾。但是我相信,这丝遗憾不会让大众停止引进优秀的人民汽车进入中国市场的步伐。

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